9907-164 Woodward 505 Digital Gavana Mpya

Woodward 9907-164 505 Gavana wa Dijiti kwa Mitambo ya mvuke yenye Viigizaji vya Msururu mmoja au vilivyogawanyika

Maelezo ya Jumla
505E ni kidhibiti chenye msingi cha kichakataji kidogo cha 32 kilichoundwa ili kudhibiti uchimbaji mmoja, uchimbaji/uingizaji, au ulaji wa turbine za mvuke. 505E inaweza kupangwa kwa uga, ikiruhusu muundo mmoja kutumika kwa programu nyingi tofauti za udhibiti na kupunguza gharama na wakati wa kuongoza. Inatumia programu inayoendeshwa na menyu kuelekeza mhandisi wa shamba katika kupanga kidhibiti kwa jenereta mahususi au programu tumizi ya kiendeshi cha mitambo. 505E inaweza kusanidiwa kufanya kazi kama kitengo cha kujitegemea au inaweza kutumika kwa kushirikiana na mfumo wa udhibiti uliosambazwa wa mtambo.

505E ni sehemu ya udhibiti wa turbine ya mvuke inayoweza kusanidiwa na paneli ya kudhibiti waendeshaji (OCP) katika kifurushi kimoja. 505E ina jopo la kina la udhibiti wa opereta kwenye paneli ya mbele ambayo inajumuisha onyesho la laini mbili (herufi 24 kwa kila mstari) na seti ya funguo 30. OCP hii inatumika kusanidi 505E, kufanya marekebisho ya programu mtandaoni, na kuendesha turbine/mfumo. Onyesho la mistari miwili la OCP linatoa maelekezo yaliyo rahisi kuelewa kwa Kiingereza, na opereta anaweza kuona thamani halisi na za kuweka kutoka kwenye skrini hiyo hiyo.

Miingiliano ya 505E na vali mbili za kudhibiti (HP na LP) ili kudhibiti vigezo viwili na kupunguza kigezo kimoja cha ziada ikiwa inahitajika. Vigezo viwili vinavyodhibitiwa kwa kawaida ni kasi (au mzigo) na shinikizo la kufyonza/kuingiza (au mtiririko), hata hivyo, 505E inaweza kutumika kudhibiti au kuweka kikomo: shinikizo la ingizo la turbine au mtiririko, shinikizo la kutolea nje (shinikizo la nyuma) au mtiririko, hatua ya kwanza. shinikizo, pato la nguvu ya jenereta, viwango vya kuingiza na/au vya mtambo, paio la kushinikiza au shinikizo la moshi wa kutolea nje au mtiririko, mzunguko wa kitengo/mtambo, halijoto ya mchakato, au kigezo kingine chochote cha mchakato unaohusiana na turbine.

505E inaweza kuwasiliana moja kwa moja na mfumo wa kudhibiti kusambazwa kwa mtambo na/au paneli ya udhibiti wa waendeshaji inayotegemea CRT kupitia bandari mbili za mawasiliano za Modbus. Lango hizi zinaauni mawasiliano ya RS-232, RS-422, au RS-485 kwa kutumia itifaki za utumaji za ASCII au RTU MODBUS. Mawasiliano kati ya 505E na mtambo wa DCS pia yanaweza kufanywa kupitia muunganisho wa waya ngumu. Kwa sababu mipangilio yote ya 505E PID inaweza kudhibitiwa kupitia mawimbi ya pembejeo ya analogi, utatuzi wa kiolesura na udhibiti hautolewi.

505E pia inatoa vipengele vifuatavyo: Alamisho la safari ya kwanza (jumla ya pembejeo 5), uzuiaji kasi muhimu (bendi 2 za kasi), mlolongo wa kuanza kiotomatiki (mwanzo wa joto na baridi), kasi mbili/mienendo ya upakiaji, utambuzi wa kasi sufu, kilele. kiashiria cha kasi kwa ajili ya safari ya mwendo kasi, na ushiriki wa upakiaji sawia kati ya vitengo.